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                      新聞資訊 News
                      我國現有橡膠支座的完好率很低,許多已經達到必須重新布置和支座更換的程度。一般來說,支座更換的方法很多,常見的主要有枕木滿布式支架法、整體頂升法、“鞍型支座”法、橋面鋼導梁法,這些方法各有優缺點。這就涉及到在重新布置和更換支座的同時,怎樣才能保證施工更快速、更經濟、更實用。針對這個問題,這里將研究一種新穎,且兼有大量優點的鋼扁擔梁法,設計了采用該方法進行支座更換的施工系統和施工程序,提出控制梁體均勻整體上升的關鍵控制措施。 橋梁支座更換的布置:       橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:   (1)上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;   (2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;   (3)支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;   (4)鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座;   (5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;   (6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;   (7)固定支座宜設置在具有較大支座反...
                      發布時間: 2018 - 11 - 23
                      瀏覽次數:42
                      橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件,其主要功能是將上部結構承受的各種荷載傳遞給墩臺,并能適應上部結構由于荷載、溫度變化、混凝土收縮等產生的變形(水平位移及轉角),使上部結構的實際受力情況符合設計要求。做為工程人的我們橋梁支座養護一般要求有哪些,你是否都清楚呢?下面中資路橋小編就給大家講解下橋梁支座養護的一般要求。(1)支座各部應保持完整、清潔,位置正確,活動支座伸縮與轉動正常。半年一清掃,清除支座周圍的垃圾雜物,保證支座正常工作。(2)橡膠支座應經常清掃,排除墩帽積水,要防止橡膠支座接觸油脂,防止因橡膠老化、變質而失去作用。(3)支座與梁底、支座與砂漿墊層之間的接觸面應平整。梁體位移及轉角應不受阻礙。支座墊板與錨螺栓應緊密接觸,并不得有銹蝕。支座墊層上如有積水,應立即清除。(4)支座或支座組件如有缺陷或產生故障不能正常工作時應及時予以修整或更換 。(5)梁支點承壓不均勻,板式橡膠支座出現脫空或過大壓縮變形時應予調整,板式橡膠支座發生過大剪切變形、老化、開裂等應及時更換。支承墊石空洞。不密實缺陷等應及時進行處理。(6)對盆式橡膠支座應設置防塵罩,防止塵埃落入或雨雪滲入支座內。支座外露部分應定期涂紅丹防銹漆進行保護。防塵罩應經常清潔和防蝕處理,防止橡膠老化變質失去彈性。如橡膠老化,剪切變形過如tanα﹥0.7、橡膠有裂紋、鼓出、鋼板銹蝕者應更換;錯螺栓剪斷、盆邊頂壞發生塑性...
                      發布時間: 2018 - 11 - 21
                      瀏覽次數:41
                      一、板式支座的分類及表示方法 - 橋梁支座更換 1、 根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:普通板式橡膠支座---球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列);矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列;圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)聚四氟乙烯板式橡膠支座----圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列);矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)2、 板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:a、氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃ b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃二、板式橡膠支座適用的范圍1、一般來說普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、適合位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.2、 四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。3、球冠圓板橡膠支座:球冠圓板橡膠支座是改進后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同,而在支座頂面用純橡膠制成球形表面,球面中心橡膠最大厚度為4-13mm,球面邊緣15mm,以適應3%到4%縱橫坡下,梁與...
                      發布時間: 2018 - 11 - 20
                      瀏覽次數:0
                      在我們生活中的橋,大部分都是鋼筋混凝土結構,當然它們往往堅固要牢靠。但你可曾想過,世界上還有塑料橋,泥橋,草橋…… 泥橋:在拉丁美洲的尼加拉瓜,有座泥橋,自重1噸多。據史料記載,這座橋建立于公元876年,至今完好無損。原來,這座橋是用一種當地人稱為火泥的特殊粘土堆成的?;鹉喑始t色,凝固以后如鐵似鋼,風吹雨打不變形。塑料橋:美國的科學家們,研制成功一座跨度為30米,能通過輕型車和旅游車輛的塑料橋,它是用強度較高、質輕和富于彈性的工程塑料硅制成的。橋面一端固定在岸上,另一端可像地毯一樣鋪開和收卷。這種橋伸縮自如,使用方便,又不影響河面船只的正常通航。瓷磚橋:在西班牙古都的一條河上,架設著一座用一塊塊大瓷磚建成的新型橋梁。它最大的優點是不易沾染灰塵,雨水一沖,潔凈如新。 智能結構橋:德國科學家建成一座智能結構橋。這種橋用玻璃纖維的復合材料建成。玻璃纖維中有光導纖維傳感器,變形用儀器自動監測。沒有變形時,進人和離開光導纖維的激光量相同。有彎曲彎化時,一部分激光受阻折射。用電子儀器自動檢測激光強度的變化,就能夠準確指出橋梁內部出現裂縫等缺陷的位置及程度,從而保證交通安全。草橋:在秘魯阿普里瑪克河一帶的印第安人,至今喜歡用一種草來架橋。每年4月是雨季,這一帶的依素草長得非常茂盛,人們用它擰成繩索,花3天時間就可架起一條能使用2年的橋。 紙橋:在美國有一座用一種新型...
                      發布時間: 2018 - 11 - 19
                      瀏覽次數:68
                      橋梁維修于加固的目的主要是:確保橋梁工程的安全、完整、使用耐久;掌握橋梁結構狀況,完善基礎資料,為維修加固提供必要的條件;提高原有橋梁的通過能力和承載能力。橋梁加固和維修養護所起的作用是不同的,維修養護是橋梁保持正常運營狀態的保護性和預防性工作,而加固卻是從承載受力的角度來處理的?;炷翗蛄航Y構表層修補常用方法1、混凝土的修補法。該方法適用于修補混凝土橋梁結構中出現的蜂窩、空洞以及較大范圍的破損等缺陷。用于修補的混凝土,要級配良好,必須特別注意保證具有良好的和易性,以減少振搗工作的難度?;炷列扪a法一般有直接澆筑、噴射及壓漿等幾種方法。2、水泥砂漿的修補法。(a)水泥砂漿人工涂抹法。對于小面積缺陷,特別是當損壞深度較淺時,采用水泥砂漿涂抹修補常常是一種實際和令人滿意的解決方法。(b)噴漿修補法。主要適用于重要混凝土結構物或大面積混凝土表面缺陷和破損修補方法,該法是將水泥、砂和水的混合物經高壓通過噴嘴射到修補部位的一種修補方法,它可以采用較小的水灰比、較多的水泥,從而獲得較高的強度和密實度,且噴射砂漿層于受噴面具有較高的粘結強度,耐久性較好。3、混凝土粘結劑的修補法。對于混凝土橋梁結構表面的風化、剝落、露筋及小面積的破損,一般采用混凝土膠粘劑表面封涂的方法進行修補;混凝土結構破壞較大且深入構造內一定深度時,可采用混凝土膠粘劑澆筑涂層的方法加以修補。施工操作是應避免荷載或重力振動等干擾...
                      發布時間: 2018 - 11 - 16
                      瀏覽次數:51
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